혹시 쏘울 중고차수출에 대해 들어보셨나요? ​ 연식이 15년 가까이 되다 보니 주행거리는 늘어나고, 여기저기 세월의 흔적도 생겨 국내 중고차 시장에서는 판매가 어렵거나 헐값에 넘겨야 하는 상황에 놓여 계시다면 쏘울 수출을 알아보셔야 합니다! ​ 폐차비보다 더 높은 금액을 받을 수 있는 쏘울 중고차수출은 국내 판매보다 확실한 대안으로 떠오르고 있어요. ​ 지금부터 2009년 쏘울 수출 후기를 통해 수출 금액을 결정짓는 요소들과 알아두면 좋은 팁들 공유해드릴게요.

오래된 차량을 처분할 때 차주분들께서 가장 먼저 부딪히는 현실은 바로 주행거리와 감가에요. ​ 국내 중고차 시장에서 2009년 쏘울은 주행거리가 10만km가 넘어도 매입을 꺼리고나, 사실상 폐차비에 가까운 금액을 제시받는 경우가 허다해요. ​ 하지만 쏘울 중고차수출은 기준이 달라요. 수출 시장에서는 계기판의 숫자보다 현재 차가 잘 굴러가는지가 더 중요하고요, 20만km 이상 주행을 했더라도 엔진과 미션 상태가 양호하면 감가 없이 거래가 가능해요.

최근 고양시 덕양구로 직접 방문하여 매입한 2009년식 빨간색 쏘울의 실제 사례를 통해 수출 가격 비밀을 풀어드릴게요. ​ 이 차량은 리비아로 수출되었는데요, 차주님께서는 연식 떄문에 폐차를 고민하시다가 문의를 주셨어요. ​ 결론부터 말씀드리면, 폐차보다 훨씬 만족스러운 금액에 거래되었어요. 사진을 보면서 어떤 점이 가격에 플러스가 되고, 마이너스가 되었는지 짚어드릴게요! 먼저 차량의 색깔을 보면 강렬한 빨간색이에요. 쏘울은 개성있는 차라 유채색도 인기가 있지만, 수출 시장에서 가장 시세가 좋은 색깔은 흰색이라 할 수 있어요. ​ 빨간색은 바이어 선호도 순위에서 흰색보다는 밀리기 때문에 최고가 기준에서는 약간의 감가가 있었어요. ​ 하지만 검은색보다는 선호도가 높으니 유채색 쏘울이라도 감가 걱정은 하지 않으셔도 됩니다:)

차량의 측면을 보시면, 조수석 도어 하단 몰딩 부분이 찌그러지고 도장이 벗겨진 큰 흠집을 볼 수 있어요. ​ 쏘울 수출 시 단순한 생활 기스는 문제되지 않지만 이 정도의 데미지는 바이어가 가져가서 판금/도색 수리를 해야하는 정도에요. 그렇기 때문에 약간의 감가가 진행됐어요.

쏘울 수출 시 바이어들이 꼭 확인하는 부분이 있어요. 바로 하부 상태인데요, 쏘울은 하부에 부식이 잘 생기고 심한 경우 프레임이 구멍나있는 차량도 있어요. ​ 다행히 이번 차량은 하부에 터진 곳없이 양호한 상태를 유지하고 있어서 감가를 방어할 수 있었어요:)

이번 쏘울 중고차 수출에 가장 큰 플러스 요인은 바로 썬루프가 장착되어 있었다는 점이에요. ​ 리비아를 비롯한 해외 바이어들은 선루프를 매우 선호해요. 선루프가 있는 차량은 없는 차량보다 기본 매입 단가 자체가 높게 시작해요. ​ 이번 차가 좋은 가격을 받을 수 있었던 일등 공신이라 할 수 있어요. ​ 썬루프 옵션 뿐만 아니라 스마트키 옵션도 바이어들이 선호하는 옵션 중 하나에요:)

차량의 주행거리는 12만km로 연식 대비 짧은 편이에요. 사실 주행거리만 놓고 보면 국내 판매를 해도 될 정도지만, 연식이 너무 오래된 탓에 주행거리가 짧아도 판매가 쉽지 않은 상황이죠. ​ 중고차수출 시장에서는 주행거리가 중요한 요소가 아니기 때문에 설령 30만km가 넘는다고 해도 엔진과 미션만 멀쩡하면 감가되지 않는다는 점이 특징이에요. ​ 이번 차량은 짧은 키로수 만큼 엔진 소리 조용하고 미션 튕김 현상이 없어 제값에 처분될 수 있었어요:)

결과적으로 이번 2009년 쏘울 차량은 빨간색에 외판 흠집이 있었지만, 선루프라는 강력한 옵션과 엔진 상태가 좋았기에 마이너스 요인을 상쇄하고도 남았어요. ​ 덕양구 차주님께서도 폐차비보다 많이 받을 수 있어 만족해하셨습니다:)