안녕하세요. 시흥 PPF 전문업체 니즈카입니다.

오늘은 벤츠 S클래스 도어엣지 PPF 재시공 작업을 소개해 드리겠습니다. 차량은 접촉 사고로 인해 도어엣지 PPF 재시공이 필요한 상태였습니다. 해당 차량은 안양에 있는 공업사에서 판금도색 수리를 진행한 뒤 니즈카로 입고되었습니다.

경미한 사고라고 하더라도 벤츠 S클래스 차량은 도어가 알루미늄 구조로 되어 있어 판금도색 작업 자체가 까다로운 차량입니다. 또한 PPF가 부착된 상태에서 도색을 진행하게 되면 도색면과 필름 사이에 문제가 발생할 수 있기 때문에 도색 작업 전에는 기존 PPF 제거가 필수입니다. 여기서 많이 하시는 질문! 교통사고가 나면 PPF도 보험 보상이 가능할까요? 결론부터 말씀드리면 PPF 역시 보험 보상이 가능합니다. 보통 신차 출고 시 카마스터를 통해 진행하시거나 니즈카와 같은 신차패키지 전문샵을 통해 생활보호 PPF를 시공받으신 경우가 많습니다. 사고는 발생하지 않는 것이 가장 좋지만 만약 사고로 인해 PPF가 손상되어 재시공이 필요한 상황이라면 보험 접수번호만 있으시면 언제든지 니즈카로 문의 주세요.

도색 전용 열처리 부스에서 충분한 열처리 과정을 거친 후 PPF 재시공을 진행하는 것이 좋습니다. PPF 시공 전에 먼저 도장 상태를 꼼꼼히 확인합니다. 혹시라도 도장 상태에 문제가 있는 경우 PPF 부착 시 필름과 함께 도장이 떨어질 가능성이 있기 때문에 반드시 사전 검수가 필요합니다. 해당 차량은 도색 상태가 매우 깔끔하게 작업된 상태였습니다. 마치 신차 출고 상태처럼 도장이 복원된 모습입니다.

PPF 부착 전에는 **남아 있을 수 있는 유분기 제거 작업(탈지 작업)**을 진행합니다. 이 과정은 추후 들뜸이나 A/S 발생을 최소화하기 위해 매우 중요한 작업입니다. 특히 도색을 막 마친 차량의 경우 도장면이 민감한 상태이기 때문에 탈지 작업도 더욱 조심스럽게 진행해야 합니다.

검수와 탈지 작업이 모두 끝난 후 문제가 없다면 도어엣지 PPF 필름을 부착합니다. 도어엣지 PPF는 단순한 작업처럼 보일 수 있지만 일정한 간격을 유지하며 시공하는 것이 매우 중요합니다. 그 이유는 차량을 운행하다 보면 PPF 필름 경계선에 먼지나 오염물이 쌓이기 때문입니다. 라인이 일정하지 않으면 미관상 보기 좋지 않을 수 있습니다. 아무리 작은 부분이라도 니즈카에서는 최선을 다해 꼼꼼하게 시공해 드리고 있습니다.

PPF 부착 후에는 히팅건을 사용하여 열처리 작업을 한 번 더 진행합니다. 특히 겨울철에는 이 과정이 더욱 중요합니다. 필름은 차가운 상태에서는 접착력이 떨어질 수 있기 때문에 열처리를 통해 필름의 밀착력을 높여주는 작업을 진행합니다. 겉으로는 잘 붙어 있는 것처럼 보여도 열처리를 제대로 하지 않으면 시간이 지나 들뜸이 발생할 수 있습니다.

이번 차량은 총 4곳의 도어엣지 PPF 시공을 진행했습니다. 기존 필름이 멀쩡한데 왜 재시공을 했을까요? 도색한 부위는 바로 시공했기 때문에 필름의 변색이나 사용 흔적이 없습니다. 하지만 기존에 시공되어 있던 부분들은 차량 주행 이력으로 인해 필름의 사용감이 있었기 때문에 고객님께서 전체적으로 새차 느낌을 원하셔서 모든 도어엣지를 새롭게 재시공하게 되었습니다.

니즈카를 믿고 맡겨주신 만큼 정성을 다해 시공을 진행했습니다. 도어엣지 PPF 시공의 장점은 다음과 같습니다. 먼저 사고 발생 시 보험처리가 가능하다는 점입니다. 그리고 주차장이나 좁은 공간에서 문을 열다가 벽이나 기둥, 옆 차량에 닿아 발생하는 도장 손상을 예방할 수 있습니다. 도어엣지는 차량에서 가장 쉽게 긁히는 부위 중 하나입니다. PPF 필름이 보호막 역할을 해 스크래치와 찍힘 등의 손상을 예방해 줍니다. 또한 PPF는 투명 필름이기 때문에 차량 색상이나 디자인을 그대로 유지하면서 눈에 거의 보이지 않는 보호층을 형성합니다. 만약 필름이 없는 상태에서 도장이 손상된다면 시간이 지나 녹이 발생할 가능성도 있기 때문에 녹 방지 측면에서도 도움이 됩니다.