중고차 경매대행은 개인이 참여할 수 없는 대기업 자동차 경매장(현대글로비스, 롯데오토옥션, AJ셀카 등)에 등록된 차량을 대행업체를 통해 낙찰받는 방식입니다. 일반 중고차 매매단지(상사)에서 구매하는 것과 비교했을 때 확실한 장단점이 존재합니다

가장 큰 장점은 도매가로 차량을 매입할 수 있다는 점입니다. 일반 중고차 상사는 경매 등에서 차를 떼어와 마진, 상사 매입비, 광고비 등을 붙여 소비자에게 소매가로 판매합니다. 경매대행은 이 유통 단계가 생략되므로, 대행 수수료를 지불하더라도 시세 대비 5~10% 정도 저렴하게 차를 살 수 있습니다.

대기업 경매장에 출품되는 모든 차량은 전문 평가사들이 까다로운 성능 점검을 진행합니다. 사고 유무, 침수 여부, 외관 스크래치, 엔진 상태 등이 포함된 경매장 점검 리포트가 투명하게 공개됩니다. 대행업체(진단평가사)가 현장에서 한 번 더 실차 점검을 해주므로 허위매물이나 침수차 속임수 걱정이 없습니다.

매주 수천 대의 차량이 경매에 쏟아져 나옵니다. 원하는 차종, 연식, 옵션을 대행업체에 말해두면 조건에 맞는 차량을 알아서 찾아 추천해 주기 때문에 발품을 팔 필요가 없습니다.

경매대행을 이용하면 다음과 같은 부대비용이 추가로 발생합니다. 경매장 이용 수수료: 낙찰가의 약 2.2% 대행업체 수수료: 약 30만 원 ~ 50만 원 선 상사 이전비 및 성능보증보험료 50만원 선 상품화 비용: 세차, 광택, 도색, 소모품 교환 등 (경매 차량은 '날것' 그대로 나오므로 정비 비용이 따로 들 수 있습니다.) 낙찰가에 위 비용들을 다 더했을 때, 일반 소매 시세와 차이가 얼마나 나는지 냉정하게 계산드립니다

사전미팅 유선통화 및 조율 / 차량선정 금액마지노선 결정 / 차량정보 공유 / 매입 상사이전 상품화(5일정도소요) / 출고 순으로 진행됩니다.