이번 작업 차량은 르노 SM6입니다. 이번 작업은 아이나비 FXD9000 블랙박스 장착으로 진행했습니다. 블랙박스는 제품 자체의 성능도 중요하지만, 실제 차량에 설치할 때는 배선 정리부터 최종 작동 확인까지 전체 작업 과정이 깔끔해야 오랫동안 편하게 사용할 수 있습니다. 특히 SM6처럼 실내 마감이 깔끔한 차량은 배선이 조금만 어설프게 노출돼도 눈에 잘 띄기 때문에, 보이는 부분뿐 아니라 내장재 안쪽 배선까지 신경 써서 작업하는 것이 중요합니다.

블랙박스 설치에서 개인적으로 가장 중요하게 보는 부분 중 하나가 바로 배선 마감입니다. 차량은 계속 진동하기 때문에 배선을 그대로 내장재 안쪽에 넣어두면 시간이 지나면서 배선이 움직이고, 내장재와 부딪히면서 작은 잡소리가 생길 수 있습니다. 그래서 필요한 구간은 테사 고품질 흡음테이프로 감싸서 정리합니다. 배선을 무작정 밀어 넣는 것이 아니라, 차량 기존 배선 동선을 따라 최대한 자연스럽게 정리하고 움직임이 생길 수 있는 구간은 안정적으로 고정합니다. 설치 직후만 깔끔한 작업보다는 몇 달, 몇 년이 지나도 불편함 없이 작업하는 것을 중요하게 생각합니다.

배선을 A필러까지 정리한 뒤 전원 연결을 위해 퓨즈박스 쪽으로 배선을 이동합니다. SM6 차량 구조를 확인하면서 내장재에 무리가 가지 않도록 필요한 부분만 작업합니다. 퓨즈박스 주변 역시 배선이 뒤엉키거나 움직이지 않도록 케이블타이를 이용하여 정리합니다. 전원 연결만 되면 끝나는 것이 아니라, 작업 후 퓨즈박스 커버와 주변 내장재가 정상적으로 조립될 수 있도록 배선 위치까지 잡아주는 것이 중요합니다. 이런 부분은 차량을 사용하면서 눈에 보이지 않지만 시공 품질을 결정하는 부분이라고 생각합니다. 전방 블랙박스와 함께 후방카메라도 장착합니다. 후방카메라는 단순히 유리에 붙이는 것이 아니라 뒤쪽 촬영 범위가 제대로 확보되는 위치인지 확인한 뒤 장착해야 합니다.

카메라 위치가 너무 치우치거나 각도가 잘못되면 실제 녹화 영상에서 원하는 범위가 제대로 담기지 않을 수 있기 때문에 위치와 각도를 확인하면서 고정합니다. 후방까지 이어지는 배선도 가능한 한 외부로 노출되지 않도록 깔끔하게 정리합니다.

전방 본체는 운전자 시야를 방해하지 않으면서 전방 촬영 범위가 안정적으로 확보되는 위치에 장착합니다. 같은 아이나비 FXD9000을 장착하더라도 배선을 어떻게 정리하고, 어떤 부자재를 사용하고, 차량 구조에 맞게 얼마나 깔끔하게 시공했는지에 따라 결과는 달라질 수 있습니다. 겉으로 보이는 본체만 깔끔하게 붙이는 것이 아니라 보이지 않는 부분을 얼마나 꼼꼼하게 마감했는지가 중요합니다.