이번 작업 차량은 현대 싼타페 DM입니다. SUV답게 트렁크 활용도가 높은 차량인데, 순정 트렁크등만으로 사용할 때는 아무래도 빛이 한쪽에 집중됩니다. 특히 장바구니나 캠핑용품, 박스처럼 부피가 있는 짐이 들어가면 조명이 가려지면서 반대쪽이나 바닥 쪽이 더 어둡게 느껴지기도 합니다. 이번에는 새하얀 화이트보다는 조금 더 부드러운 색감의 웜화이트 식빵등을 설치했습니다. 밝기는 넓게 확보하면서도 너무 차갑거나 튀는 느낌보다는 싼타페 DM 실내와 자연스럽게 어울리는 방향입니다.

작업 전 차량 모습입니다. 트렁크를 자주 사용하는 SUV에서는 식빵등이 단순한 분위기 조명보다는 실제 사용 편의성을 높여주는 역할이 큽니다. 순정등 하나가 특정 방향에서 비추는 것과 달리 식빵등은 트렁크 테두리를 따라 조명이 이어지기 때문에, 짐이 들어가 있어도 여러 방향에서 빛을 받을 수 있습니다. 이번 차량도 기존 순정 기능은 그대로 유지하면서 필요한 밝기만 자연스럽게 추가하기로 했습니다.

현재 사용하고 있는 순정 트렁크등입니다. 정상적으로 점등되고 있기 때문에 순정등을 없애거나 기능을 변경할 필요는 없습니다. 식빵등 역시 트렁크를 열었을 때 순정등과 함께 자연스럽게 사용할 수 있도록 전원을 구성합니다.

전원 작업을 위해 순정 트렁크등을 탈거했습니다. 등을 빼내면 안쪽에 있는 순정배선과 커넥터를 확인할 수 있습니다. 완성 사진에서는 웜화이트 LED만 눈에 들어오지만 실제 작업은 여기서부터 시작합니다. 식빵등까지 전원을 가져갈 연장배선을 연결하고, 이후 배선이 트렁크 내부에서 자연스럽게 이동할 수 있도록 자리를 잡아줍니다.

순정배선과 새로 추가되는 연장배선을 연결한 부분입니다. 배선 접속부는 수축튜브로 감싸 연결부를 보호했고, 그 위와 주변 배선은 다시 테사 흡음테이프로 정리했습니다. 차량 안쪽은 주행 중 계속 미세한 진동을 받습니다. 배선이 주변 플라스틱이나 내장재와 직접 맞닿아 움직이면 시간이 지나면서 작은 마찰음이 생길 수도 있기 때문에, 배선을 한 덩어리처럼 정리해 움직임을 줄여주는 쪽으로 마감했습니다. 트렁크를 열었을 때는 보이지 않는 부분이지만 이런 안쪽 마감이 전체 작업에서 꽤 중요한 부분입니다.

순정등에서 가져온 연장배선은 최종적으로 식빵등 전원배선과 만나게 됩니다. 이 부분 역시 연결 후 수축튜브로 접속부를 보호했습니다. 그리고 사진에 보이는 연결 작업에서 끝내지 않고, 이후 이 부분을 포함해 움직일 수 있는 배선까지 테사 흡음테이프로 감아 최종적으로 정돈했습니다. 즉, 한쪽은 순정배선과 연장배선, 다른 한쪽은 연장배선과 식빵등 전원배선이 연결되는 구조인데 두 배선 모두 안쪽에서 안정적으로 자리 잡을 수 있도록 마감한 것입니다. LED는 잘 켜지는 것도 중요하지만, 그 전원을 가져오는 배선이 안쪽에서 깔끔하게 유지되는 것도 같이 챙겨야 합니다.

배선 작업을 마친 뒤 탈거했던 순정 트렁크등을 다시 조립했습니다. 추가된 연장배선은 내부로 정리되어 있기 때문에 겉에서는 작업 전과 큰 차이가 없습니다. 순정 트렁크등 역시 그대로 사용할 수 있고, 불필요하게 추가된 배선이 밖으로 드러나지 않도록 마무리했습니다. 추가 튜닝을 했더라도 원래 차량 상태를 최대한 해치지 않는 모습이 가장 깔끔합니다.

설치가 완료된 모습입니다. 상단에서 양옆을 지나 하단까지 웜화이트 조명이 이어지면서 기존 순정 트렁크등만 사용할 때보다 훨씬 넓게 빛이 퍼집니다. 특히 싼타페 DM처럼 트렁크에 짐을 많이 싣는 차량은 한쪽 조명이 물건에 가려지는 경우가 있는데, 식빵등은 둘레 전체에서 빛이 들어오기 때문에 짐 사이와 바닥 쪽을 확인하기가 훨씬 편해집니다. 이번에 사용한 웜화이트는 화이트 LED처럼 차갑고 강한 느낌보다는 살짝 따뜻한 색감이라 실내에서도 부담스럽지 않습니다. 트렁크를 닫으면 보이지 않고, 열었을 때만 라인을 따라 은은하게 살아나는 점도 식빵등의 매력입니다. 밝아진 모습은 밖에서 바로 보이지만, 오래 편하게 사용하기 위한 작업은 대부분 그 안쪽에 숨어 있습니다.