차선 도색 융착식 VS 상온식, 어떤 차이가 있나요?

차선 도색 시공 방법에 따라 융착식, 상온식으로 나누어집니다.

• 융착식

일반 자동차 도로 차선 도색에 흔히 사용하는 방식으로, 가루 형태의 도료를 녹인 다음 융착도색기로 노면에 부어 시공하며 시간이 지나면 도료가 식으면서 굳어져 노면에 달라붙습니다. 도료 위에 뿌려진 유리알 때문에 밤에 차의 빛을 받으면 빛을 반사해 밤에도 차선을 보이게 하는 역할을 합니다. 일반 도로나 주차 공간이 많은 곳에 사용되고 내구성이 뛰어나며 수명이 긴 장점이 있으나, 노면이 아스팔트인 곳에만 사용할 수 있습니다.

• 상온식

액체 상태의 도료용 페인트를 분사식 기계를 이용하여 노면에 스프레이처럼 뿌려 차선을 도색하는 방법입니다. 아스팔트와 콘크리트 모두 시공 가능하나, 융착식 시공 방법에 비해 내구성이 떨어집니다. 융착식에 비해 시공 비용이 저렴한 편입니다.